該回收商沒有取得相關(guān)儲存危險物質(zhì)的資質(zhì)，其對非法儲存危險物質(zhì)的違法行為供認(rèn)不諱。據(jù)唐某交代：因其是從事電動車銷售行業(yè)的，在日常銷售工作中經(jīng)常會“以舊換新”的方式促銷，時間一久便積累了大量廢舊鉛酸蓄電池，殊不知這樣的行為已經(jīng)違法了相關(guān)規(guī)定和法律。

  無獨有偶，就在不久前的4月13日，黑龍江牡丹江市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《關(guān)于嚴(yán)厲打擊非法處置廢鉛蓄電池廢機油違法犯罪的通告》，通告指出，違法收集、貯存、運輸、利用或處置廢鉛蓄電池，將造成環(huán)境污染，涉嫌違法犯罪。

 通告指出，廢鉛蓄電池屬于危險廢物。廢鉛蓄電池的產(chǎn)生單位，應(yīng)將廢鉛蓄電池提供或委托有資質(zhì)的單位進行貯存、利用、處置。

1、收集廢鉛蓄電池，須持有生態(tài)環(huán)境部門頒發(fā)的危險廢物收集經(jīng)營許可證。

2、運輸廢鉛蓄電池，須采取防止污染環(huán)境的措施，并遵守國家有關(guān)危險貨物運輸管理的規(guī)定。

3、貯存、利用或處置廢鉛蓄電池，須持有生態(tài)環(huán)境部門頒發(fā)的危險廢物綜合經(jīng)營許可證。

這項新政策將給廢電池回收市場帶來三大變化！

（1）生產(chǎn)者延伸制度，大品牌、大代理搶

新《固廢法》要求蓄電池生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。

趨勢一、大品牌電池必須參與。

趨勢二、電池大代理需要申請正規(guī)回收證書。

（2）非法大量囤積廢電池，屬于觸犯法律（對應(yīng)上文所說終端店里堆積過多廢電池，就是違法了）

新《固廢法》第八章 第一百一十四條 無許可證從事收集、貯存、利用、處置危險廢物經(jīng)營活動的，由生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令改正，處一百萬元以上五百萬元以下的罰款，并報經(jīng)有批準(zhǔn)權(quán)的人民政府批準(zhǔn)，責(zé)令停業(yè)或者關(guān)閉；對法定代表人、主要負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他責(zé)任人員，處十萬元以上一百萬元以下的罰款。

（3）只能允許賣給正規(guī)回收商渠道，價格將會便宜不少